感想

アクセラを運転した感想です。比較は今までの愛車カペラワゴンですので最近の車のことはわからないのであくまで参考程度に読んでくださいな。
スタイル
特にリヤまわりがたまらなくセクシーですね。日本車らしくないというか懐かしいけど斬新な感じです。前から見るとマツダ顔ですけど（笑）　 　フルノーマルでもこんなにかっこいい車は皆無だと思います。でも悲しいかな写真ではいまいちかっこよさが表現できないなぁ。 　購入で悩んでいるなら実物を見てください。15Fでもかっこいいですよ。
3ナンバー
アクセラ買う上で気になる人もいるんではないでしょうか。 　このクラスではやはり大きいけどそれほど気にすることも無いです。 　しかし1500なのに3ナンバーってかなり笑えますね。なんちゃって3ナンバー、いいですね。まあ今は昔と違ってステータスじゃないから関係ないかな。でも私は凄く気に入ってますよ。知らない人はエンジン大きいと思い込んでるし（内緒/笑）
足回り
素人の私ですがカペラワゴンと比べて、減速していたコーナーもアクセルを開け気味に走れています。凄く走りやすいです。 　長距離ドライブも快適そうです。
内装
高級車と遜色ないほどしっかり作られています。ただ15Fは内装の色が灰色で安っぽく見えないこともないです。（私は気にしていません） 子供の好きなゴマちゃん入れにも？（笑） 　メータは3連メータで針は下から（6時から）でレーシーです（笑） 　助手席や後席からスピードメータが見られにくいので子供にスピード違反や〜、って言われる機会も減りそうです（笑） 夜の室内、オレンジ色でこれまたいいでしょ〜 　ドアトリムの上の黒いところの材質がいまいちです。　ひじを突いたりすると白くなります。　拭けば綺麗になるけどもう少し考えてほしかったです。見た目はいいけど。 　リアドアのガラスが全開に開きます。　これはほとんど知られてないと思いますが凄く感動しました。　今の車ってそうなんでしょうか。　とにかく全開するので気分いいです 　ハンドルにオーディオスイッチが付いています。　これは必要ないと思ってましたが、音をミュートしたりできるので意外と便利で重宝しています。　 　あと細かいところでは、暑い時に外気温を見てお〜って言ってます（笑）　これもボタンを押すのが日課になりつつあります。 　荷物スペースは、今まで乗っていたカペラワゴンと比べると当然ですが、かなり狭いです。　その分不要な物を載せないようにしています。後ろは子供の遊びスペースでもあるし。
車内快適性
ロードノイズがうるさいって話も聞きますが、はっきり言って最高に快適です。走行時で室内の会話も小声で出来るし、カーステの音量も小さくて充分。値段以上の価値は充分あると思います。 　あと風切り音や走行音が小さい影響なのか、体感スピードがかなり遅く感じられます。80キロで走行しているのに60キロくらいの感じがします。それだけ安全で快適ってことなのではないでしょうか。 　但し思わぬスピードが出ていておまわりさんにお世話にならないようにしなければ（笑）
走行性能
正直、安全性能優先のため車重も重いし1500なので遅いかなって覚悟していましたが、今のところパワー不足は感じられません。っていうか全然速いです（笑）　 　カペラワゴンと車重はほぼ同じで排気量が300小さいけど、アクセラのほうがエンジンも軽く回るし速いです。今の車はみんなこんなに速いのか？　 　あとエンジンの排気音がノーマルでも凄くいい音しているので、早く慣らしを終えてがんがん回して走りたいです。 　そういえば最初運転していきなり4000rpm回してしまった私・・・ 　ただちょっぴりバックする時うしろが見にくいです。リアピラーが太いので邪魔してます。その分で強度上がってるんでしょうけど。まあ慣れればいいけどね。