KSR110

2003/9より勤務地がちょっと異動になり、片道1km弱から、片道20km強となったことに伴い、しばらくはモンキー（Z50JS）を80ccにして通勤していたのですが、御多分に漏れず改造路線まっしぐらになりかけ、ブレーキのディスク化を考えつつあった2004/4に、会社の同僚より「ボアアップしたモンキーを探している」というオファーがあり、しばらく悩んだ後モンキーの嫁入りを決定。 2004/4/30 KSR110にスイッチしたのでした。単車歴18年にして、初めてのKawasaki車です。

KSR110納車直後の所感 「ノーマルやのに、結構速いやん! ブレーキもよう利くし!」 しかも、通勤で使う上では重要な燃費も、モンキー80とほとんど変わらず40km/L OVER。 なんていい奴なんでしょう。

とはいえ、量販車である以上は、乗っていくうちにちょっとづつ不満は出てくるもの。 ここでは、静's KSR110通勤SPの改善記を記録してゆきます。