


ジムニーの歴史は古いです・・・
ジムニーの父、ホープスターが生まれたのは1968年。ホープ自動車が製作しました。
ホープスターは10ヶ月ほどで生産が中止され(販売台数は20台前後と言われている)製造権がスズキに売り渡されます。そしてジムニー第一号のLJ10が誕生しました。1970年4月のことです。
このクルマは、ほとんどの人が触れた事があるんじゃないかな。林道や田園、工事現場をトコトコ走る姿、衣を着替えて郵便配達車や消防自動車、山岳部のパトカーなんかにもなってます。
誕生して30年以上、その愛くるしさは変わらないと思います。

それから1年!買いました、JA11パノラミック・ルーフを!まだ4WDブームが来る前でした。サーフとテラノにやっとATが搭載された頃です。乗ってみて思ったのは「おもしろい!」 パワステじゃないけど軽いステアリング、5Fだけど軽くて疲れないクラッチ、リーフサス(板バネ)でピョンピョンはねるけど味のある乗り心地。いや〜、馬鹿みたいに走りまくりました。オフ・ロードを走りに走りました。結婚したばかりでしたが、ヨメさん乗して林道さがしてまわりました。楽しい日々でしたね〜。

当時、よく行ったのが御岳方面です。ほとんど制覇したのでは?このころはゲートが閉まってる所は少なかったんですが、だんだん4WDブームが始まって林道に乗り入れるクルマが増え、マナーの悪さから立ち入り禁止の林道も増えだしました。
あれから十数年、ジムニーも弐号機となり子供も大きくなりました。家族4人で一泊のスキー旅行なんかも結構いきましたが道中が大変でしたね。とにかく荷室がないジムニー。当然、人と荷物が一緒に乗るわけで、運転席だけは広々〜あとは積めるだけ詰める!ま、当時の車内の会話を再現すると・・・
後席の長男 「お父さん!カバンが落ちてきたぁ!」
父 「長男だろぉ、支えろ〜!」
後席の長女 「え〜ん、せまいよぅ!」
助手席の母 「がまんしなさい。」
後席の長男 「上から落ちてきたスキー・ブーツがXXXの頭に落ちたぁ〜。」
後席の長女 「痛いよぉ〜、。゜゜(>ヘ<)゜ ゜。ビエェーン 」(号泣)
助手席の母 「静かにしなさい。」
父 「もうすぐ着くからな〜、がんばれー!」(そういいながら1時間)
後席の長男 「だめだ〜、手がしびれてきたぁ〜、うわあ〜!」(ドドドーと荷崩れの音)
後席の長女 「おもいよ〜、Σ(T▽T;) ぐわわぁぁ〜ん! 」(さらに号泣)
助手席の母 「しっかりしなさい。」
父 「二人とも大丈夫か〜!」
後席の二人 「・・・・・・・。」(返事がない)
助手席の母 「・・・やっぱり無理よね。」
父 「・・・・・やっぱり無理だな。」
一番苦労したのは子供達でした・・・。
