ポジションランプ
定番アイテムです。
| LEDタイプに交換です。 |
問題が発生!!
ヘッドライト内部だと思うのですが・・・。
ランプが外れて落ちちゃいました。
行方不明です。
エンジンルームならまだいいのですが・・・。
このまま、結局放置されていますww
いろいろなHPを回っていると、自作されている人をよく見ます。
LEDも、あるし・・・。作成してみることに!!
ポジションランプ LED にて自作
| まずはLEDを秋月電子通商様にて入手しました。 5個で100円です。 7000mcdでまあまあの明るさです。 |
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| こちらは、10個700円・・・。ちょっと高いです。 15000mcdでかなり明るいです。 電圧も少し高めで、100mAまで対応します。 まあチンプンカンプンですが何とかなるでしょう |
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| 作成、第一号です。 安い、LEDで拡散のキャップをかぶせて 定電流(10mA)で作ってホットボンドで固めてみました。 ホットボンドって熱は大丈夫なのか?と、疑問を持ちながら 早速、車へ・・・。 |
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| 暗いです。失敗ですね〜 取り外して気になってたホットボンドを確認。異常無しでした そういえば・・・。 ハイビームのランプがすぐ近くにあるのですが・・・。発熱ってすごいのか? 気になり、ポジションランプを再セット。 ハイビームON。結構ライトの熱が出ますね〜大丈夫かな?? 1分後ポジションランプ確認。 ・・・。ホットボンド、溶けてるよーww |
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| 第2号です。安いLEDで片側のみ拡散キャップありです。 ホットボンドなしです。なんか怖いですね〜 早速、車にセット、ランプON!! 「バッシ」と光って云ってしまいました。 やはり、ショートしたようですww (危険ですから、まねしないでください) |
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| 第3弾 下の写真は同じものです。 LEDを4個乗せてみました。(安いやつ) 2個に拡散キャップをつけてあります。 |
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| これなら、ホットボンドなくてもショートしないでしょう。 これ以上の作品は今の私には無理ですww |
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| 第4号 も、同時に作ってみました。 初の明るいタイプです。 もったいないので 1個の使用です。 |
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| 早速、点灯テストです。 左側(運転席側)が3号、右側が4号です。 左の4発LEDのほうが、明るい気がしますね〜 |
ちなみに、車検は、難しいらしいですね〜
青はまず駄目です。
あと、かなりの明るさが必要です。
LEDは光の広がりが少ないため明るくても
見る角度でNGになるみたいですね〜
最近になって車検対応のLEDも出ていますので
素直にそちらの購入をしたほうが・・・。
早くて確実なDIYになるかもね!(高いけど)
が、私はもう少しチャレンジしてみますww
少しの間これで使用して、長期テストを行います。
テストの結果でさらに明るいポジションランプを作成したいと思います。
乞うご期待!!
2008年1月2日 ポジション変更!!
2007年12月末日スキーの帰りに気付きました。
右側のポジションランプが点灯していません。
まぁ自作だから・・・。って事で新型LEDランプを作成です。
| 今回は基板を使わずT10サイズの物を使います。 いろいろ考えた結果、片側に2個使用することにします。 |
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| 1個を加工します。切り取りや削って形を整えます。 | |
| アラふしぎ、蓋の完成です。 | |
| 結局、見た目が悪くなりましたが・・・。 中に3mmのLED 1発。蓋の部分にチップLED 2発 これを15mAのCRDで点灯させます。 |
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| 右が新型です。左は旧型のLED4発仕様です。 全然違います。 |
今回はチップLEDを2発(120°仕様)を使って光に広がりを
出してみたのでレンズユニット内部がかなり明るくなり綺麗に光るようになりました。
これだけ違うと運転席側も作らなきゃ・・・。めんどくさい・・・。
追加報告
2008年2月11日(月)祝日
ディーラーにて24ヶ月目の点検に出しました。
ポジションランプのことが気になりましたが、問題ないようでした。
手作りのこと、色のこと聞いてみましたが、左右同じ色なので
今回は問題が無いと判断されました。
車検でも同様に判断されると良いのですが・・・。
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