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98' R1100Rについて
(アテにならないインプレ)
e q u i p m e n t
(装備とよばせてほしい)

The BMW R1100R Roadster諸元表      


エンジン

形式
4ストローク・水平対向2気筒

バルブ
1気筒4バルブ

総排気量
1085cc

ボア×ストローク
99×70.5mm

最高出力
80ps/6.750rpm

最大トルク
9.9kg-m/5.250rpm

圧縮率
10.3:1

冷却方式
空冷/油冷共用

バルブ駆動
HCコントロール

気化器
電子制御式燃料噴射(モトロニック)
燃料カットオフ機能付


キャタライザー
クローズドループ
電子制御式三元キャタライザー


クラッチ
乾式単板

ミッション
5速

ギアレシオ
4.16/2.91/2.13/1.74/1.45(1〜5速)

ファイナルレシオ
3.00:1

電装関係

エンジンマネージメント
モトロニック(MA2.2)

オルタネータ
700W

バッテリー
12V-19Ah

寸法、重量

シート高(空車時)
760/780/800mm

燃料タンク容量(リザーブ容量)
21リットル(4リットル)

車両重量(満タン、走行可能状態)
235kg

車両総重量(最大積載)
450kg

性能、燃費

最高速度
194km/h以上

加速性能(60km/h-140km/h)
10.4秒

燃費(90km/h走行時)ISOモード100km定速走行
23km/リットル

燃費(120km/h走行時)ISOモード100km定速走行
19km/リットル

燃料
プレミアムガソリン

車体、サスペンション

フレーム
3ピース・荷重分担式フレーム構造

フロントサスペンション
BMWテレレバー
センタースプリングストラット
アンチチルトハンドル
ステアリングダンバー装備


サスペンショントラベル
120mm

リアサスペンション
BMWパラレバー
センタースプリングストラット
片持ち式スイングアーム
可変り式リバウンドダンピング
プリロード7段階調整式


サスペンショントラベル
135mm

駆動方式
シャフトドライブ

ブレーキシステム
ABSII

フロントブレーキ
フローティングダブルディスク
(ステンレススチール)
ディスク外径305mm
4ピストンキャリパー
磨耗補正式ブレーキパッド


リアブレーキ
シングルディスク
(ステンレススチール)
ディスク外径276mm
2ピストンフローティングキャリパー


ブレーキパッド
焼結メタルパッド

ホイール
アルミキャストホイール

タイヤ
チューブレス

フロント
110/80 ZR18(120/70 ZR17)
( )内が標準

リア
150/70 ZR17(160/60 ZR18)