３２．塗装（エアブラシ）

INDEX

ここでは、エアブラシの使い方を紹介します。
＜器材＞
・　一昔前は、模型用と言えばオリンポス（ピースコン）でしたが、最近は各社の静かで高性能なエアブラシ製品があります。
・　ノズル径によって次のように使い分けます。
　　　　0.3mm　マーキング用
　　　　0.5mm　下塗り、広い範囲の上塗り用
・　エアブラシは、カップが取り外せるものがいいでしょう。大きいカップへの交換も可能です。
・　エアフィルターは、必ずつけましょう。湿度が高いとノズルから水滴が飛び塗装面がブツブツになってしまいます。
＜塗料の濃度＞
・　グンゼ塗料なら、３〜４倍にうすめます。
・　試し塗りで糸が出るのはかなり濃い状態です。更に２〜３倍にうすめます。
・　塗装中は、塗装面の光沢を確認します。窓の光などを反射させて塗装面がピカピカ光るように塗装します。
・　スプレー部周辺がブツブツになったり、艶がないときは、塗料が濃いので更にうすめます。
・　塗装後、しばらくして艶がなくなるのは”カブリ”と言って湿度が高い場合などに起こります。こんな場合は、リターダシンナーを入れてカブリを防ぎます。
・　艶あり塗装なら、塗装後も変わらず艶があるのが良い状態です。
・　ノズルの距離は、５〜１０cm位です。近すぎると塗料が付きすぎて流れます。遠いと艶が出にくくなります。
・　塗装は難しいので、上記は参考にして自分で体得してください。
＜ブラッシング方法＞
・　ブラッシングは、先ず塗装物の外で吹き始めて機体の上へずらします。そうしないと、吹き始めはノズルの先に溜まった塗料が水滴状に飛ぶことがあるためです。
・　ブラッシングは一方向にします。（往復はしない）
・　縦方向に塗装したら今度は横方向に塗装し、むらをなくします。
・　翼の付け根は、エアーの吹き溜まりになるため、必ずエアーが吹き抜けるように、図のように斜めから吹き付けます。
＜器材の洗浄＞
・　エアブラシを使ったあとは、シンナーを入れて先を指で塞ぎ、ガラガラとカップのうがいをするように説明書に書かれていますが、これだけでは完全ではありません。
・　カップの底、エアブラシの中、ノズルの内側に塗料がこびり付いていることがありますので、私は使用後、すぐにシンナーを入れて吹き、濃い塗料のこびり付きを防ぎ、その後、エアブラシを分解し、他のエアブラシにシンナーを入れて吹き付けて洗浄します。
・　面倒ですが、塗装後は必ずやっています。このやり方の場合、シンナーは、５ccカップの1/2〜１杯で洗浄できるので省資源です。
・　他の洗浄方法としては、シンナーの中へエアブラシの先を丸ごとつけて洗浄する人もいます。　
＜塗装ブース＞
・　これはフジミ模型を見学した際に見た塗装ブースです。
・　私はこれを参考に、窓に換気扇を付け、その前に机を置いて塗装ブースにしています。

（注）塗装するときは、必ずマスクをしましょう。


＜下地色と上塗り色＞
■発色が悪い難しい塗装例■
【グレーに赤塗装】⇒　発色が悪く暗い。日の丸はＯＫ。
【白に赤塗装】塗料：赤＋黒＋オレンジ　⇒　赤だけではピンクになる。調合次第で鮮やかな赤になる。
【白に黄褐色】塗料：黄褐色＋赤　⇒　黄褐色だけでは濃くならないので赤を加える。
【銀に白塗装】⇒　発色が悪いため先にサーフェーサを塗ると良い。
【シャインレッドにライトグレー】⇒　発色が悪いため先にサーフェーサを塗ると良い。

■発色の良い簡単な塗装例■
【グレーに銀塗装】【白にライトグレー】【白にシャインレッド】